Требуется ли комбинация воздушных фильтров для слива излишков масла или загрязнений из лубрикатора?

Да, лубрикатор в комбинация воздушного фильтра обычно необходимо регулярно сливать излишки масла или загрязняющих веществ, чтобы обеспечить нормальную работу системы смазки и сохранить ее работоспособность. Слив излишков масла или загрязняющих веществ помогает предотвратить перегрузку или засорение лубрикаторов, а также поддерживает чистоту и умеренность масла. Обычно это достигается через клапан слива масла в нижней части лубрикатора.
Ниже приведены общие шаги по удалению излишков масла или загрязняющих веществ из лубрикатора:
Остановите систему смазки: прежде чем сливать излишки масла или загрязняющие вещества, остановите систему смазки и закройте клапан подачи масла лубрикатора.
Сбросьте давление: используйте предохранительный клапан в системе смазки, чтобы сбросить оставшееся давление в лубрикаторе.
Слив масла: Откройте сливной клапан в нижней части лубрикатора, чтобы слить излишки масла или загрязняющие вещества в подходящий контейнер. Процесс слива может занять некоторое время, в зависимости от степени и количества загрязнения масла в системе.
Закройте клапан слива масла. После того, как масло полностью слито, закройте клапан слива масла и убедитесь, что оно плотно закрыто, чтобы предотвратить утечку.
Проверка уровня масла: Проверьте уровень масла в масленке, чтобы убедиться, что он находится в соответствующем диапазоне. При необходимости добавьте чистое смазочное масло.
Перезапустите систему: перезапустите систему смазки и проконтролируйте ее работу, чтобы обеспечить нормальную работу.
Регулярный слив излишков масла или загрязняющих веществ из лубрикатора является ключевым шагом в поддержании стабильности и производительности системы смазки. Это помогает предотвратить перегрузку или блокировку лубрикатора, снизить риск выхода оборудования из строя и продлить срок службы лубрикатора. С учетом фактической эксплуатации рекомендуется установить соответствующую частоту слива масла и строго следовать рекомендациям производителя по техническому обслуживанию.