Нужна ли смазка комбинации воздушных фильтров?

комбинации воздушных фильтров обычно включает в себя лубрикатор, однако не все упаковки требуют использования лубрикатора. Важнейшей особенностью лубрикатора является введение смазки в сжатый воздух для смазки переключающих элементов пневматического устройства, уменьшения трения и износа и, соответственно, увеличения срока службы оборудования.

Использовать ли лубрикатор в комбинации воздушных фильтров зависит от следующих элементов:
1. Необходимость в пневматическом устройстве: некоторые пневматические системы требуют дополнительной смазки для обеспечения ее регулярной работы. Например, пневматическое оборудование и цилиндры обычно требуют смазочных материалов для уменьшения трения, а смазочные материалы помогают предотвратить чрезмерный износ компонентов в какой-то момент движения с чрезмерной скоростью.
2. Условия применения: такие факторы, как влажность, температура и загрязнение рабочей среды, также могут влиять на необходимость смазки пневматического оборудования. В некоторых сухих или менее загрязненных средах требования к смазке могут быть снижены.

Если оборудование пневматического устройства требует дополнительной смазки, вполне возможно использовать лубрикатор в составе воздушного фильтра. Лубрикаторы обычно имеют регулируемый контроль подачи смазки, чтобы обеспечить правильную смазку, и их можно регулировать по желанию.
В некоторых программах, в основном для сухих пневматических устройств или в особых условиях окружающей среды, лубрикаторы могут быть выбраны не для использования во избежание вредного воздействия на систему, включая возможность попадания масляных пленок или загрязняющих веществ.